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THIBAULT André

                                         

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aide à la formation des Instructeurs

Dispositif   " Liste 1 "

Processus de formation des instructeurs au sein du SEFA (Service d'Exploitation de la Formation Aéronautique dépendant de la DGAC )

   SEFA Grenoble    Tél   04 74 54 69 00

Le dispositif d'aide à la formation des instructeurs " F I ", mis en place au travers d'une convention entre l'état et la Fédération Française Aéronautique. Ce dispositif est connu sous le non de" liste 1"

 

SUIVANT

 

 

Résumé des Conditions  à remplir

- être âgé de 18 ans révolus

- Totaliser un minimum de 200 heures de vol dont 100 heures comme Commandant de Bord pour les (CPL) et ATPL (A)

- Totaliser un minimum de 150 heures de Commandant de bord pour les PPL (A)

-Avoir satisfait à l'examen de pré évaluation théorique

http://www.ff-aero.fr/ed/editeur/fileupload/Programme_PPLA_2006.pdf

 

- Avoir satisfait à l'évaluation pratique

- Totaliser  au moins 30 heures sur SEP dont au moins 5 heures dans les 6 mois précédent l'évaluation pratique.

- Totaliser au moins 10 heures de formation au vol aux instruments dont au maximum 5 heures sur FNPT II ou simulateur  de vol

- Avoir accompli au moins 20 heures de vol en navigation comme Commandant de bord.

-Avoir suivi une formation théorique sur 4 jours dans le FTO SEFA

http://www.ff-aero.fr/ed/document/fiche-formation-fi.pdf

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Comment devient t-on instructeur ?

1 - Passer l'examen de pré évaluation théorique F I et obtenir un taux de réussite de 90 % PPL.

2 - Suivre une formation théorique de 4 Jours au SEFA

3 - Passer avec succès une évaluation pratique ( validité 6 mois )

4 Suivre un stage de 5 semaines au SEFA de Grenoble

La place est définitivement validée au sein du SEFA de Grenoble dés que le centre est avisé du succès à l'évaluation pratique qui doit leur parvenir au plus tard 2 mois avant l'entrée en stage.

Les Coûts    ( année 2006 )

- Stage de 4 jours pré F I (candidats non CPL théorique )        495 €

- Evaluation pratique :

- avion extérieur au SEFA (avec instructeur SEFA )               175 €

- avion SEFA                                                                                 460 €

Heures de vol + cours au sol + documentation

- Jusqu'à 25 heures  ( TB 10 , CAP 10 , D 140 )   ( 5 heures  d'entraîneur au vol  )        9960 €

- au- delà de 25 heures , par heure de vol supplémentaire                                                   300 €    

- Hébergement   ( 63 €   semaine  )                                                                                           315 €

- Restauration  par jour  ( pour 3 repas )                                                                                 14 €

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  L'état subventionne 75 formations par an à hauteur de 7060 € par stage de formation N° 3 du tableau ci - dessus.

La FFA est en charge de l'attribution de ces formations aidées. Les places sont réparties dans chaque CRA sur la base des effectifs et du nombre d'aéroclubs.

Votre CRA Champagne Ardenne dispose d'un quota annuel de 2 places.

En raison de l'effort de l'état pour la formation de ces instructeurs, une attention toute particulière doit présider au choix des candidats. Pour cela, la FFA s'appuie largement sur les clubs demandeurs qui sont impliqués financièrement à hauteur de 2900 € et sur les comités régionaux dont ils dépendent qui sont souverains pour valider ou non les candidatures.

Obligations réciproque du Candidat et de l'Aéroclub.

Afin que l'objectif fédéral soit pleinement atteint, l'Aéroclub et le Candidat prennent chacun un engagement.

- L'aéroclub s'engage à soutenir la demande d'inscription d'un candidat à condition que celui ci présente toutes garanties de succès dans cette action et s'engage à financer auprès du SEFA le reliquat du coût de la formation ( hors hébergement et restauration) qui s'élève à 2900 €

- Le candidat s'engage en contrepartie à assurer un minimum de 300 h de formation en 3 ans au sein de l'Aéroclub qui a soutenu sa demande.

Le Président du club et son conseil d'administration, devront tenir compte de la motivation et  de la moralité   du candidat et son intention de s'investir durablement dans l'Aéroclub.

Tout aéroclub désirant présenter un candidat  en liste 1 devra en faire la demande préalable au Président du Comité Régional dont il dépend.

 

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Demandes en cours, déposées à la date du 1 mars 2007:

Aéroclub de St Dizier  52

Aéroclub de Langres 52

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